Avril 2009, et seulement après 4 mois d'existence, un team, jusqu'à ce jour inconnu, s'engage à la mythique épreuve des 24 heures moto du Mans, le Team Motors Events.
Au guidon de la Suzuki 1000 GSXR estampillée du numéro 50 et managé d'une main de maître par le quadruple Champion du Monde d'endurance Hervé Moineau, les 3 pilotes se hissent parmi les meilleurs.
Quelques mois plus tard, au Bol d'Or, la motivation et la cohésion du team, notamment de son staff technique, sont à leur maximum. Son potentiel et son professionnalisme sont rapidement confirmés, la machine se classe 7ème au scratch et monte sur la 2nde marche du podium de la catégorie Stocksport (Pilotes : Emilien Humeau, Gérald Muteau et Frédéric Bernon).
Terminant 5ème de la Coupe du Monde d'Endurance 2009, le Team passe du statut de simple participant à celui d'outsider! Il sait que dorénavant, il sera attendu par ses adversaires.
C'est donc plus motivé que jamais que le Team Motors Events AMT Assurances s'engage pour la totalité de la Coupe du Monde pour la saison 2010 avec la ferme intention de remporter le titre.
Avec un beau programme [4 heures du Mans Moto (France), 8 heures d'Albacete (Espagne), Bol d'Or (France) et 8 heures de Doha (Qatar)], le Team connait les tracas de l'endurance, et malgré un résultat blanc à l'épreuve espagnole, mais les pilotes et le staff ne lachent jamais . Après une magnifique seconde place à l'épreuve finale, le Team termine Vice-championne du Monde d'Endurance en catégorie Stocksport (pilotes : Vincent Bocquet, Emilien Humeau, Gérald Muteau/Baptiste Guittet).
La motivation pour la saison 2011 est à son maximum, le titre est l'objectif premier, et il est certain qu'il est plus qu'accessible tant le team a démontré son niveau et son professionnalisme.
Plus d'infos sur www.team-motors-events.com
- Mathieu Gines
- Vincent Bocquet
- Emilien Humeau
- William Grarre
Dans la lignée de sa grande soeur la #50, une Suzuki 1000 GSXR aux couleurs du manufacturier pneumatique sera engagée sur les 2 mythiques épreuves d'endurance en France, les 24 heures moto du Mans et le Bol d'Or; son numéro : le 211, en rapport avec les pneumatiques Sportmax D211 GP Racer utilisés par les pilotes du WERC.
Créé avec l'objectif d'une vraie filière d'endurance, cet équipage permettra aux pilotes les plus méritants des Week-End Racing Cup d'apprendre l'endurance de haut niveau, et plus particulièrement les courses de 24 heures.
Ces jeunes pilotes pourront compter sur l'aide des pilotes de la #50 qui auront à cœur de leur faire part de leur expérience des épreuves d'endurance. Ils seront épaulés par un staff technique loin d'être novice en matière d'endurance.
Managée par l'ancien Champion du Monde d'endurance Bruno Le Bihan, lui-même pilote des WERC, l'équipe bénéficiera du soutien inconditionnel des 250 pilotes du championnat pour jouer les troubles fêtes en catégorie stocksport, d'autant que le slogan des WERC "pire que la défaite l'abandon" revêt une connotation toute particulière en endurance. Nul doute que cet équipage #211 Team Dunlop Motors Events sera à surveiller de près.
Et en terminant 10eme de la catégorie EWC (18ème au général) lors de l'épreuve du Bol d'Or, Franck Deneque, Eddy Bouvier et Julien Gallerand ont appliqué à merveille leur enseignement.
Plus d'infos sur www.team-motors-events.com
Pilotes pour la saison 2011 :
- Maxime Gucciardi (2nd Promotion Cup 600 2010)
- Franck Deneque (vainqueur Promotion Cup 1000 2010)
- Johann Macé (4ème Promotion Cup 1000 2010)
- Julien Thielin (5ème Promotion cup 600 2010)
